开关磁阻电机（SRM）新型定子极型及其电磁关系仿真研究

提出了开关磁阻电机的一新型的定子极型，研究了定子极型改进后电机的基本电磁关系，并用有限元法计算了其性能。通过理论分析和实例仿真计算可知，这种改进的定子极型可以使电机的转矩脉动降低、起动能力提高、输出转矩增加。     

煤矿生产中电动机事故原因分析及预防措施

电动机在煤矿生产中发生故障是难免的,但它严重地影响煤矿的安全生产。文章针对电动机事故的原因进行分析,提出了相应的预防措施。     

SRM点火瞬间流固耦合研究现状与发展探索

随着美国“大力神4”首发全尺寸静态试验发动机PQM-1的失败，固体发动机点火瞬间的流固耦合现象逐渐得到了人们的重视。本文将流固耦合研究现状分为点火燃气流动、药柱变形和实验研究三个方面，综述了国内外的发展现状与趋势。结合我国发展的实际情况，初步探讨了研究固体发动机点火瞬间流固耦合的新方法。     

恒磁通下交流异步电动机数学模型的建立及其仿真研究

根据异步电动机工作原理，推导出恒磁通条件下异步电动机变频调速状态的数学模型，在正匕基础上应用该数学模型进行计算机仿真，并将其动态和稳态响应过程与实验测试的实际过程加以比较，结果证明了该数学模型的实用性。     

An experimental method for measuring friction behaviors of linear rolling guides

Friction behaviors of linear rolling guides （LRGs） are determined by many factors and are crucial for precision positioning. It is difficult to create an expression to describe the friction behaviors exactly and completely. A new experimental method for measuring the friction behaviors of one LRG individually was developed, and linear motor direct drive technology is utilized in the experiment setup. The position signal is acquired by a grating, and the friction of the LRG is deduced by the product of the mass of the moving part and its acceleration. In the experiment, the LRG can move with the friction only, and the friction transition from normal rolling to pre- rolling stage was detected. The asperities＇ deformations were utilized to explain it. Hysteresis loops and internal loops were measured. The results indicate the non-local memory of the LRG, and the historical trajectory have an important impact on the friction behaviors of LRGs in the pre-rolling stage.     

电动机常见故障分析及处理办法

电动机作为现代工厂最重要的设备,其运行性能直接关系到生产的正常进行,了解电动机一些常见故障及处理办法对日常电动机的维护有重要作用。对电动机因电气或机械原因造成的常见故障进行了总结分析,并提出了处理办法。     

基于摄影测量原理的道路交叉口机非冲突区域界定

为了界定城市道路交叉口混合交通流中机动车与非机动车冲突(简称机非冲突)区域,应用摄影测量原理建立非机动车实际坐标与图像坐标之间的转换关系.通过视频采集和人工调查的方法,选定4个已知标定点,获得其实际坐标和对应的图像坐标,从而求解转换矩阵中的8个未知参数.通过若干个连续的非机动车图像坐标求解出其对应的实际坐标,所有实际坐标描绘在交叉口区域,将非机动车较为集中的区域界定为非机动车行驶区域,该区域与机动车行驶区域的交叉部分则为机非冲突区域.由于该方法所需的数据具有非接触调查的特点,研究结果较为精确,因此可推广至交通工程其他研究领域.     

基于单片机控制的微光应力源系统

微光应力系统是微光夜视仪可靠性检测设备中的重要组成部分,为检验夜视仪提供满足正常使用要求的光应力。文章介绍了对微光模拟环境的设备设计和Monte Carlo仿真,以及一种基于仿真软件Proteus的微光应力源控制系统的仿真应用。该系统以双积分球来分别模拟1.3×10^-1Lx、1.3×10^-2Lx、1.3×10^-3Lx、1.3×10^-4Lx照度的微光环境,同时使用单片机与一些外围器件相互结合起来,实现采用按键对步进电机的实时控制与显示步进电机工作方式。与此同时,系统采用C语言进行软件编程,并在Proteus环境下通过了控制系统的功能仿真验证。     

基于联合编程的船舶电力系统短路电流研究

为研究便捷高效的船舶交流电力系统短路电流计算方法,从整体上把握短路电流的变化规律,建立船用发电机、电动机的数学模型,开发出VB、Excel、MATLAB三种软件联合编程方法,利用实船参数对船舶交流电力系统的短路电流进行研究分析,获得短路电流数据及图像.研究表明,该方法在获得精确计算数据的同时,可以生成短路电流-时间曲线,直观反映了短路电流随时间的变化规律.     

直接转矩控制变频调速系统的逆变器触发系统逻辑设计

从直接转矩控制原理出发，分别分析了异步电动机在正转和反转过程中磁链开关状态值与逆变器开关状态值间的逻辑关系及对应关系，并找到了正、反转切换时上述二方面存在的区别和联系。通过Ｐ／Ｎ控制器和转矩调节器实现对逆变器触发系统的正确控制。